在購(gòu)買攝影三腳架時(shí)，可靠性與便攜式通常一對(duì)不能調(diào)合的分歧——如果有商品兼顧可靠性和便攜式，那的價(jià)錢一定是不足平價(jià)的。平穩(wěn)、便攜式、價(jià)錢，是大家探討三腳架的三個(gè)基本前提。選購(gòu)照相機(jī)攝影三腳架時(shí)該如何?

材料

一只三腳架，由三角架、云臺(tái)攝像機(jī)兩一部分構(gòu)成。三角架一部分又包含了腳管、聯(lián)接座及后軸。一般來(lái)說(shuō)，三角架的聯(lián)接座、扣鎖等構(gòu)件全是金屬材料。大家常說(shuō)的金屬材料（腳管）三腳架、復(fù)合材料（腳管）三腳架實(shí)際上是省去了“腳管”二字。

專有名詞：復(fù)合材料腳管

應(yīng)用提議：和別的碳纖維制品一樣，復(fù)合材料三腳架也畏懼橫著剪切應(yīng)力。簡(jiǎn)易而言，自駕旅游時(shí)不必把三腳架放進(jìn)寬闊的汽車后備箱，防止臟物被顛起后砸到復(fù)合材料腳管。

腳管長(zhǎng)度

現(xiàn)階段，流行三腳架多見4節(jié)腳管或5節(jié)腳管。腳管總數(shù)越少，可靠性越強(qiáng)；腳管總數(shù)越多，收攏容積越小、帶上性越強(qiáng)。

專有名詞：腳管長(zhǎng)度

表明：總數(shù)少，可靠性1；總數(shù)多，便攜式1購(gòu)買提議：會(huì)應(yīng)用70-200等凈重型攝像鏡頭，有長(zhǎng)期曝出要求客戶，或以自駕旅游主導(dǎo)的攝影者，提議挑選長(zhǎng)度較少的三腳架。相反，期待隨身帶，器械凈重比較輕的攝影者，能夠 考慮到長(zhǎng)度較多的三腳架。

應(yīng)用提議：腳管直徑逐步降低，可靠性也隨著減少。在低高寬比應(yīng)用時(shí)，優(yōu)先選擇外伸較粗的腳管。

規(guī)格、設(shè)計(jì)方案、質(zhì)量用材決策了一款三腳架的載重工作能力和可靠性。規(guī)格大（腳管粗，腳管聯(lián)接座直徑大）當(dāng)然能夠 提升載重工作能力和可靠性。而在同樣的規(guī)格下，設(shè)計(jì)方案（比如腳管和聯(lián)接座的構(gòu)造）、質(zhì)量用材（材料、生產(chǎn)加工方法）也會(huì)讓三腳架的載重工作能力和可靠性主要表現(xiàn)出明顯差別。

多功能性

翻折：傳統(tǒng)式三腳架在腳管收縮時(shí)，云臺(tái)攝像機(jī)一部分是突顯來(lái)的。選用翻折式設(shè)計(jì)方案的三腳架，收納整理時(shí)腳管能夠 180度翻折包囊云臺(tái)攝像機(jī)。優(yōu)勢(shì)是降低了三腳架的收納整理長(zhǎng)短，提升便攜式；缺陷是會(huì)限定云臺(tái)攝像機(jī)的規(guī)格，例如尺寸較大低重心點(diǎn)云臺(tái)攝像機(jī)會(huì)導(dǎo)致翻折后沒法徹底并攏。

拆分獨(dú)腳架：一些三腳架的一個(gè)腳管能夠 拆裝出來(lái)。給這一腳管聯(lián)接云臺(tái)攝像機(jī)或搖桿，就能變換為獨(dú)腳架或登山杖，完成一物多用。

后軸橫放：后軸本來(lái)是與路面豎直的，橫放設(shè)計(jì)方案則是讓它與路面平行面。功效是減少工作中高寬比，有利于調(diào)節(jié)照相機(jī)與被攝目標(biāo)的間距，特別適合爬樓梯、靜態(tài)物體、微距拍攝。